四方區(qū)位于山東半島西南部，地處青島市市區(qū)中部，地理位置為東經(jīng) 120 °22＇，北緯36°06＇，東臨嶗山區(qū)和市北區(qū)，西瀕膠州灣，南靠市北區(qū)，北接李滄區(qū)，全區(qū)海岸線長7千米，總面積34.55平方千米。

　　四方區(qū)成立于1951年，系沿用原四方村之名。600多年前，四方地區(qū)隸屬萊州府即墨縣管轄。相傳明朝洪武二十五年（公元1392年）始，即有云南等地移民陸續(xù)遷徙來此定居，逐漸形成了錯埠嶺、洪山坡、徐家坡、徐家村、吳家村、湖島村、小村莊、四方村等村落，歷代均屬即墨縣管轄。1897年德國占領(lǐng)時期上述區(qū)域又分別劃歸四滄區(qū)、浮山區(qū)、李村區(qū)管轄。1949年6月12日青島解放時，建立青島市浮山區(qū)人民政府，1949年12月浮山區(qū)人民政府改稱浮山區(qū)人民政府，1951年7月青島市人民政府撤消浮山區(qū)，建立四方區(qū)。1994年6月青島市進行區(qū)劃調(diào)整后，四方區(qū)面積由22.4平方公里，增加到34.55平方公里。全區(qū)現(xiàn)轄13個街道辦事處，分別為湖島、興隆路、平安路、杭州路、瑞昌路、嘉興路、阜新路、鞍山路、海倫、水清溝、開平路、洛陽路、河西13個街道辦事處，共設有243個居（家）委會。其中家委會148個，居委會95個。四方區(qū)1998年總?cè)丝跀?shù)34.72萬人。出生率為5.84‰，死亡率為6.44‰，自然增長率為－0.6‰，人口自然增長率連續(xù)5年實現(xiàn)負增長。 

    四方區(qū)地勢東高西低，中間高南北低，東南北三面丘陵環(huán)繞，西部臨海，地勢起伏不平，政區(qū)呈不規(guī)則長方形。 

    四方區(qū)由老城區(qū)、新經(jīng)濟區(qū)和西海岸經(jīng)濟開發(fā)帶三部分組成交通樞紐區(qū)、加工工業(yè)區(qū)、民俗民情旅游區(qū)，在全市處于舉足輕重的地位。區(qū)內(nèi)交通發(fā)達，是公路、鐵路、航空、海港的門戶和必經(jīng)之地，距海港 2 公里，距機場 10 公里，鐵路縱貫全區(qū)，區(qū)內(nèi)的四方火車站和沙嶺莊火車站兩處客貨混合三等中間站――青島市長途汽車站座落于區(qū)內(nèi)，年旅客送量 180 萬人次／年。區(qū)內(nèi)現(xiàn)有道路 128 條，道路長度為 106.69 公里，道路面積 1.96 平方公里，道路面積率為 5.66 ％。根據(jù)區(qū)域功能定位，四方區(qū)適時提出了東西抓開發(fā)，老區(qū)抓改造，“兩翼齊飛，優(yōu)勢互補”的總體思路和“三產(chǎn)興區(qū)”方針，東部新經(jīng)濟區(qū)毗鄰老市區(qū)和高科園雙向經(jīng)濟輻射的特殊地理位置，設有工業(yè)園一處，占地 28.67 公頃；西部的西海岸工業(yè)園，占地 20.1 公頃，該園南靠青島港八號碼頭、瑞昌路跨鐵路立交橋以及規(guī)劃中的青島市青黃跨海大橋市區(qū)橋頭堡，西鄰膠州灣高速公路和正在籌建中的西海岸集裝箱碼頭，北靠青島鐵路貨場和沙嶺莊火車站，同時還毗鄰四方區(qū)湖島保稅庫，可發(fā)展鄰海加工、汽車工業(yè)、電子工業(yè)、飲料工業(yè)、商業(yè)等。按照規(guī)劃，四方區(qū)今后的發(fā)展將立足干區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢和交通優(yōu)勢，重點優(yōu)化完善區(qū)域功能和產(chǎn)配置，逐步形成中部第三產(chǎn)業(yè)發(fā)達，東部新興工業(yè)商業(yè)集聚繁榮，西部港口，倉儲、臨港工業(yè)發(fā)達，三大區(qū)域全力并進的發(fā)展格局，成為極具投資價值的區(qū)域，成為經(jīng)濟繁榮、環(huán)境優(yōu)越、功能完善的現(xiàn)代化新城區(qū)。