4月30日—5月2日，第二屆中國(guó)大足國(guó)際航空體育旅游節(jié)暨首屆世界特技飛行大師賽，將在大足龍水湖舉行。這是全球首次舉辦的世界特技飛行大師賽，被國(guó)際航聯(lián)授予百年最佳飛行員的“天空女王”蘇維特蘭·卡巴寧娜、世界最頂級(jí)紅牛杯世界特技飛行錦標(biāo)賽的年度總冠軍保羅·博宏等十名國(guó)際飛行大師，將飛臨重慶大足，在龍水湖的上空進(jìn)行一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的巔峰對(duì)決。
兩大特技比賽合二為一
國(guó)際航聯(lián)世界特技飛行錦標(biāo)賽和紅牛杯世界特技飛行錦標(biāo)賽，是當(dāng)前國(guó)際特技飛行的兩個(gè)最頂級(jí)的賽事，前者注重的是飛行的藝術(shù)性，被稱(chēng)作“空中芭蕾”，后者則是展示飛行員的勇氣和毅力，被稱(chēng)作“挑戰(zhàn)人類(lèi)極限”的飛行，一般來(lái)說(shuō)飛行員不能同時(shí)參加兩個(gè)賽事。
今年“五一”節(jié)，在中國(guó)大足龍水湖舉行的首屆世界特技飛行大師賽，將邀請(qǐng)兩個(gè)賽事的獲獎(jiǎng)選手同時(shí)參加比賽和表演，這是國(guó)際上第一次把兩大陣營(yíng)的世界特技飛行大師聚在一起，也是第一次同時(shí)兼顧兩大陣營(yíng)的比賽內(nèi)容。既有考驗(yàn)飛行員飛行難度和美感的技巧展示，又有穿越極限的超低空貼水面穿越氣柱飛行。
主辦機(jī)構(gòu)有意在大足打造一個(gè)具有中國(guó)特色和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界特技飛行大師賽，目的是把中國(guó)大足龍水湖打造為世界特技飛行比賽和表演的圣地，并從今年開(kāi)始，以后每年五月都在龍水湖舉辦一屆賽事。
藝術(shù)性與挑戰(zhàn)極限結(jié)合
據(jù)了解，國(guó)際航聯(lián)世界特技飛行分錦標(biāo)賽和大獎(jiǎng)賽，是以飛行技巧和藝術(shù)性為主，一般是隨音樂(lè)在空中分別表演4分鐘左右的自由短節(jié)目和規(guī)定動(dòng)作，根據(jù)動(dòng)作準(zhǔn)確度、難度、美感和與音樂(lè)的契合度作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，被譽(yù)為“空中芭蕾”。
紅牛杯世界極限飛行錦標(biāo)賽，以穿越等極限飛行為主，展示飛行精準(zhǔn)度和飛行員的判斷力及勇氣，一般選擇在水面進(jìn)行，比賽和表演飛機(jī)先從橋底穿越，接著穿越10-12組20米高的充氣氣柱，然后返回。主要以穿越障礙所花費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng)短為主評(píng)判，同時(shí)結(jié)合穿越動(dòng)作的精準(zhǔn)度、姿態(tài)優(yōu)美度增減分?jǐn)?shù)最后判定名次，被譽(yù)為“挑戰(zhàn)人類(lèi)極限”的飛行。
本屆比賽本屆大師賽融合了當(dāng)前國(guó)際兩大頂級(jí)賽事的內(nèi)容，比賽將分為規(guī)定動(dòng)作“極限飛行計(jì)時(shí)賽”和自由短節(jié)目“空中芭蕾”比賽兩個(gè)章節(jié)。
第一名將獲15萬(wàn)元獎(jiǎng)金
特技飛行大師賽，采取排位賽的方式，通過(guò)三天的賽程，最后決出優(yōu)勝者。比賽提供102萬(wàn)元人民幣的總獎(jiǎng)金，第一名將獲得15萬(wàn)元人民幣的獎(jiǎng)金。由全體飛行員按公開(kāi)賽排名來(lái)瓜分，前六名分別獲得15、13、12、11、10、9萬(wàn)元，后四名各獲得8萬(wàn)元。規(guī)定動(dòng)作極限飛行計(jì)時(shí)賽：湖面上豎兩組充氣氣柱，每個(gè)柱高15米，底座直徑5米，兩組氣柱之間距離500米。選手以穿越第一組氣柱開(kāi)始計(jì)時(shí)，然后在500米之間做6套規(guī)定動(dòng)作，接著穿越第二組氣柱，再高速低空通場(chǎng)返回，重新穿越第一組氣柱，在穿越瞬間停止計(jì)時(shí)，如果6套規(guī)定動(dòng)作未做到位，相應(yīng)罰時(shí)，以用時(shí)長(zhǎng)短排名定名次。此輪比賽由專(zhuān)業(yè)評(píng)委評(píng)判。
自由短節(jié)目空中芭蕾比賽：選手在第二次穿越第一組氣柱后拉起升空，機(jī)翼?yè)u擺三次音樂(lè)響起，隨音樂(lè)完成4分鐘左右的技巧表演，此輪比賽由現(xiàn)場(chǎng)觀眾投票評(píng)選。
觀眾可給飛行大師打分
本屆大師賽與以往所有的國(guó)際大賽不同的是，首次讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾和專(zhuān)業(yè)評(píng)委一起為飛行員打分。評(píng)委由國(guó)際航聯(lián)、中國(guó)航協(xié)的專(zhuān)員和航空媒體記者組成的裁判委員會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)的觀眾一起組成，共同打分，讓觀眾從單純地看表演成為比賽結(jié)果的評(píng)判者。
其中規(guī)定動(dòng)作極限飛行計(jì)時(shí)賽，由裁判委員會(huì)根據(jù)計(jì)時(shí)和罰時(shí)結(jié)果決定參賽選手的排名；自由短節(jié)目空中芭蕾比賽，由現(xiàn)場(chǎng)觀眾投票評(píng)選，每個(gè)觀眾為自己認(rèn)為最好的飛行員投票，按得票多少確定名次。
