由印尼海軍和搜救機構組成的聯合搜救隊的一名官員說，發(fā)生事故的船上有5名船員、24名中國公民和其他幾名身份尚未查明的乘客。他說，截至2月1日中午，搜救隊共找到了8具遇難者遺體和一名幸存的中國公民，其他人員仍然下落不明。據

　　生還者是一名30歲左右的中國公民。

　　途中遇海浪沉沒

　　這艘名叫“海豚號”的出事船只長12米，是從阿魯群島開往馬魯古省南部的圖阿爾地區(qū)時遇難的。由于天氣惡劣，船只在途中遇到了2米至5米高的海浪，隨后沉沒。報道說，“海豚號”上的中國公民是當地漁業(yè)公司雇用的工人。

　　船長不遵守禁航令

　　有當地警察局高級官員指責該船違反安全條令，在惡劣天氣中航行。他還指出，由于天氣惡劣，當時已發(fā)布了禁航令，但該船船長不遵守禁航令，離港時沒有通知港口管理部門。

　　目前，聯合搜救隊仍在出事海域利用軍用飛機和漁船進行搜救，但該海域天氣條件惡劣，海浪高達4至5米，給救援工作帶來很大困難。

　　我駐印尼使館要求全力搜救

　　中國駐印尼大使館領事參贊鐘瑞明說，使館在2月1日獲悉這一消息后立即要求該國海軍和搜救機構抓緊搜尋中國公民，但他沒有確認遇難者和幸存者的身份。

　　交通運輸部對此高度重視，要求搜救中心盡快核實相關情況，協商印尼搜救機構全力搜救中方遇險人員。經與印尼搜救中心核實，船上的24名中國公民中，1人獲救，1人死亡，尚有22人失蹤。中國海上搜救中心將密切關注搜救行動進展。據新華社、中國日報

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　　印尼海難時有發(fā)生

　　在印尼這個世界上最大的群島國家里，渡船是十分普遍而且價格低廉的交通工具。然而，相關部門卻沒有對安全問題予以足夠重視，因此海難時有發(fā)生。去年1月，一艘嚴重超載的渡船在印尼中部蘇拉威西島沉沒，造成335人死亡。2006年12月爪哇島的沉船事故中，殉難人數多達500人。廖內省附近海域去年11月發(fā)生的渡輪沉沒事故造成數十人死亡，其中包括沉沒渡輪的船主、印尼華人陳業(yè)賢。